ચાઇના ઉત્પાદક મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ 7ટન ઇન્ડોર ડીઝલ ફોર્કલિફ્ટ
ઉત્પાદનના લક્ષણો:
1.સ્ટાન્ડર્ડ ચાઈનીઝ નવું ડીઝલ એન્જિન, વૈકલ્પિક જાપાનીઝ એન્જિન, યાંગમા અને મિત્સુબિશી એન્જિન, વગેરે.
2. ખરાબ કામ કરવાની સ્થિતિમાં સલામતી કાર્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે હેવી-ડ્યુટી ડ્રાઇવિંગ એક્સલ ઇન્સ્ટોલ કરો
3.મિકેનિકલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન પસંદ કરી શકાય છે.
4. અદ્યતન લોડ સેન્સ ટેક્નોલોજી અપનાવો જે ઊર્જા બચાવવા, પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવા અને સિસ્ટમની ગરમી ઘટાડવા માટે સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ માટે પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે.
5. 3000mm ઊંચાઈ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ ટુ સ્ટેજ માસ્ટ, વૈકલ્પિક ત્રણ સ્ટેજ માસ્ટ 4500mm-7500mm વગેરે.
6.સ્ટાન્ડર્ડ 1220mm ફોર્ક, વૈકલ્પિક 1370mm, 1520mm, 1670mm અને 1820mm ફોર્ક;
7.ઓપ્શનલ સાઇડ શિફ્ટર, ફોર્ક પોઝિશનર, પેપર રોલ ક્લિપ, બેલ ક્લિપ, રોટરી ક્લિપ, વગેરે.
8.સ્ટાન્ડર્ડ ન્યુમેટિક ટાયર, વૈકલ્પિક સોલિડ ટાયર.
9.તમામ એલઇડી લાઇટ્સ, વોર્નિંગ લાઇટ્સ અને મિરર્સ પ્રદાન કરો.
10. બંધ કેબિન, વૈવિધ્યપૂર્ણ રંગ, એર કન્ડીશનર અને તેથી વધુ વિકલ્પ માટે.
સ્પષ્ટીકરણ
મોડલ | CPC70 |
Rવધેલો ભાર | 7000 કિગ્રા |
ધોરણમહત્તમલિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | 3000 મીમી |
લોડ કેન્દ્ર અંતર | 600 મીમી |
મફત પ્રશિક્ષણ ઊંચાઈ | 210 મીમી |
એકંદર લંબાઈ (કાંટો સાથે/કાંટો વગર) | 4810/3680mm |
પહોળાઈ | 1970 મીમી |
ઓવરહેડ ગાર્ડની ઊંચાઈ | 2500 મીમી |
વ્હીલ આધાર | 2250 મીમી |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 230 મીમી |
માસ્ટ ટિલ્ટ એંગલ (આગળ/પાછળ) | 6°/12° |
ટાયર.નં.(આગળ) | 8.25-15-14PR |
ટાયર નંબર (પાછળ) | 8.25-15-14PR |
ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (બાહ્ય બાજુ) | 4180 મીમી |
ન્યૂનતમ જમણો ખૂણો પાંખ પહોળાઈ | 5360 મીમી |
કાંટોનું કદ | 1220×150×65 mm |
મહત્તમ કામ કરવાની ઝડપ (સંપૂર્ણ લોડ/નો લોડ) | 22/29 કિમી/કલાક |
મહત્તમ લિફ્ટિંગ સ્પીડ (સંપૂર્ણ લોડ/નો લોડ) | 500/480 mm/s |
મહત્તમ ગ્રેડ ક્ષમતા (સંપૂર્ણ લોડ/કોઈ લોડ નહીં) | 15/20 |
મશીન વજન | 9600 કિગ્રા |
એન્જિન મોડેલ | ક્વાંચાઈ |
વિગતો
શુદ્ધ કાસ્ટિંગ આયર્ન સામગ્રી, વધુ ટકાઉ
Rમજબૂત અને જાડી ફ્રેમ
Cવિકલ્પ માટે hina પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ એન્જિન અથવા જાપાન ISUZU એન્જિન
Lલક્ઝરી કેબ, આરામદાયક અને સરળ કામગીરી
Iપોર્ટેડ પ્રખ્યાત બ્રાન્ડની સાંકળો
Dયુરેબલ અને એન્ટી-સ્કિડ ટાયર
ડિલિવરી
ડિલિવરી: વિશ્વભરમાં ડિલિવરી
જોડાણો
જોડાણો: વિકલ્પ માટે ડઝનેક એસેસરીઝ