લોડરો માટે મૂળભૂત ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ

લોડર ડિઝાઇન કરતી વખતે, તે નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે કે બકેટ, બકેટ રોડ, ક્રેન્કશાફ્ટ, બકેટ સિલિન્ડર, બૂમ, બૂમ સિલિન્ડર અને ફ્રેમની બનેલી લિંકેજ મિકેનિઝમ એકબીજા સાથે નિશ્ચિત છે. મશીનના લોડિંગ અને કટીંગ દરમિયાન નીચેના મુદ્દાઓની ખાતરી કરવી જોઈએ.
(1): ડોલની ફરવાની ક્ષમતા. જ્યારે બકેટ સિલિન્ડર લૉક કરવામાં આવે છે, ત્યારે બૂમ સિલિન્ડરની ક્રિયા હેઠળ બૂમ વધે છે, અને લિન્કેજ મિકેનિઝમ બકેટને ખસેડી શકે છે અથવા બકેટના નીચેના ભાગને પ્લેન સાથે છેદે છે. સામગ્રીથી ભરેલી ડોલને ટિલ્ટિંગ અને સામગ્રીને ધ્રુજારીથી અટકાવવા માટે ફેરફારો સ્વીકાર્ય શ્રેણીમાં રાખવા જોઈએ.

(2): ચોક્કસ અનલોડિંગ એંગલ. જ્યારે બૂમ કોઈપણ કાર્યકારી સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે બકેટ સિલિન્ડરની ક્રિયા હેઠળ લિન્કેજ મિકેનિઝમ અનુસાર બકેટ હિન્જ પોઈન્ટની આસપાસ ફરે છે, અને અનલોડિંગ એંગલ 45° કરતા ઓછો નથી.

(3): બકેટની સ્વચાલિત સ્તરીકરણ ક્ષમતાનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તેજી ઓછી થાય છે, ત્યારે બકેટને આપમેળે સમતળ કરી શકાય છે, જેનાથી ડ્રાઇવરની શ્રમ તીવ્રતામાં ઘટાડો થાય છે અને ઉત્પાદકતામાં સુધારો થાય છે.

લોડરના કાર્યકારી ઉપકરણની ડિઝાઇન સામગ્રીમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: કાર્યના ઉદ્દેશ્યો અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર કાર્યકારી ઉપકરણની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરવી, બકેટની માળખાકીય ડિઝાઇન, બકેટ સળિયા અને લિંકેજ મિકેનિઝમને પૂર્ણ કરવી અને લોડરના હાઇડ્રોલિકની ડિઝાઇનને પૂર્ણ કરવી. સિસ્ટમ કામના સાધનો.

વ્હીલ લોડર વર્કિંગ ડિવાઈસની ઑપ્ટિમાઈઝ્ડ ડિઝાઈન અનુસાર, તેના વૈજ્ઞાનિક સંશોધન પરિણામો બુદ્ધિશાળી, બુદ્ધિશાળી અને મોડ્યુલર હોવા જોઈએ અને ડિઝાઈન કરાયેલ ઉત્પાદનોની ગ્રીન ડિઝાઈન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર ઉત્પાદન, ઉપયોગ, જાળવણી અને સમારકામ કરતી વખતે, ડિઝાઇન ઉદ્દેશો પ્રાપ્ત કરવા માટે અંદાજિત હોવા જોઈએ:

(1) કામ કરવાની ક્ષમતા મજબૂત છે, અને જ્યારે બકેટને ખૂંટોમાં દાખલ કરવામાં આવે ત્યારે પ્રતિકાર નાની હોવી જોઈએ;

(2) મોટી ખોદકામ ક્ષમતા અને ખૂંટોમાં ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ;

(3) કાર્યકારી મિકેનિઝમના તમામ ઘટકો સારી તાણ સ્થિતિમાં છે અને તેમની પાસે વાજબી તાકાત અને સેવા જીવન છે;

(4) માળખું અને કાર્ય સ્પષ્ટીકરણો ઉત્પાદન શરતોને પૂર્ણ કરે છે અને કાર્યક્ષમ હોવા જોઈએ;

(5) કોમ્પેક્ટ માળખું, ઉત્પાદન અને જાળવણી માટે સરળ, અને સંચાલન અને ઉપયોગમાં અનુકૂળ.