લોડર જાળવણી

1. બાંધકામ મશીનરી એક ખાસ વાહન હોવાથી, ઓપરેટરોએ મશીન ચલાવતા પહેલા ઉત્પાદક પાસેથી તાલીમ અને માર્ગદર્શન મેળવવું જોઈએ, મશીનની રચના અને કામગીરીને સંપૂર્ણ રીતે સમજવી જોઈએ અને ચોક્કસ કામગીરી અને જાળવણી અનુભવ મેળવવો જોઈએ. ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ "ઉત્પાદન ઉપયોગ અને જાળવણી સૂચનાઓ" ઓપરેટરો માટે સાધનસામગ્રીના સંચાલન માટે આવશ્યક માહિતી છે. મશીન ઓપરેટ કરતા પહેલા, "ઉપયોગ અને જાળવણી સૂચનાઓ" વાંચવાની ખાતરી કરો અને આવશ્યકતા મુજબ ઓપરેશન અને જાળવણી કરો.

2. રનિંગ-ઇન પીરિયડ દરમિયાન વર્કલોડ પર ધ્યાન આપો. રનિંગ-ઇન પીરિયડ દરમિયાન વર્કિંગ લોડનો અડધો ભાગ રેટેડ વર્કિંગ લોડના 60% કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ, અને મશીનના લાંબા ગાળાના સતત ઓપરેશનને કારણે ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે યોગ્ય વર્કિંગ લોડની વ્યવસ્થા કરવી જોઈએ.

3. દરેક સાધનની સૂચનાઓ પર વારંવાર ધ્યાન આપો. જો કોઈ અસાધારણતા હોય, તો તરત જ મશીન બંધ કરો અને તેને દૂર કરો. જ્યાં સુધી કારણ ઓળખવામાં ન આવે અને દોષ દૂર ન થાય ત્યાં સુધી ઓપરેશન બંધ કરવું જોઈએ.

4. લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ, હાઇડ્રોલિક તેલ, શીતક, બ્રેક પ્રવાહી અને બળતણ (પાણી) ના સ્તર અને ગુણવત્તાની વારંવાર તપાસ કરવા પર ધ્યાન આપો અને સમગ્ર મશીનની સીલિંગ તપાસવા પર ધ્યાન આપો. નિરીક્ષણ દરમિયાન વધારાનું તેલ અને પાણી મળી આવે છે, અને કારણનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ. તે જ સમયે, દરેક લ્યુબ્રિકેશન બિંદુના લુબ્રિકેશનને મજબૂત બનાવવું જોઈએ. ચાલી રહેલ સમયગાળા દરમિયાન (ખાસ જરૂરિયાતો સિવાય) દરેક શિફ્ટના લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટમાં ગ્રીસ ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

5. મશીનને સાફ રાખો, છૂટક ભાગોને સમયસર વ્યવસ્થિત કરો અને ચુસ્ત કરો જેથી છૂટક ભાગોને વધુ પડતા વસ્ત્રો ન આવે અથવા ભાગો ખોવાઈ ન જાય.