ક્રાઉલર બુલડોઝર માટે જાળવણીની સાવચેતીઓ શું છે?

ક્રાઉલર બુલડોઝર એક પ્રકારનું બાંધકામ મશીનરી વાહન છે જેમાં લવચીક કામગીરી, લવચીક સ્ટીયરિંગ અને ઝડપી ડ્રાઇવિંગ ઝડપ છે.તે માર્ગ બાંધકામ, રેલવે બાંધકામ, બાંધકામ ઈજનેરી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય બુલડોઝ કરવાનું અને જમીનને સમતળ કરવાનું છે.બુલડોઝરના લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે, દૈનિક જાળવણી એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.જો યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં આવે, તો તે માત્ર બુલડોઝરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકશે નહીં, પરંતુ તેની સેવા જીવનમાં પણ સુધારો કરશે.ચાલો હું તમને કહું કે ક્રાઉલર બુલડોઝરની દૈનિક જાળવણી માટે શું સાવચેતીઓ છે?
ક્રાઉલર બુલડોઝરની જાળવણી
1. દૈનિક નિરીક્ષણ
દરરોજ કામ કરતા પહેલા, બુલડોઝરનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરો, મશીનની આજુબાજુ અને સાધનની નીચે તપાસો, ત્યાં છૂટક બદામ, સ્ક્રૂ, એન્જિન તેલ, શીતક વગેરે છે કે કેમ, અને કાર્યકારી સાધનોની સ્થિતિ તપાસો. અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ.કાર્યકારી સાધનો, સિલિન્ડરો, કનેક્ટિંગ સળિયા, તિરાડો માટે નળી, વધુ પડતા વસ્ત્રો અથવા રમતની તપાસ કરો.

2. ટ્રેકનું યોગ્ય ટેન્શન જાળવો
વિવિધ મોડલ્સના પ્રમાણભૂત ક્લિયરન્સ અનુસાર, ટેન્શનિંગ સિલિન્ડરના ઓઇલ ઇનલેટમાં માખણ ઉમેરો અથવા ટ્રેક ટેન્શનને સમાયોજિત કરવા માટે ઓઇલ આઉટલેટમાંથી માખણ ડિસ્ચાર્જ કરો.જ્યારે ટ્રેક પિચને તે બિંદુ સુધી લંબાવવામાં આવે છે જ્યાં ટ્રેક સાંધાના જૂથને ડિસએસેમ્બલ કરવું આવશ્યક છે, ત્યારે ટ્રાન્સમિશન વ્હીલની દાંતની સપાટી અને પિન સ્લીવની સંયુક્ત સપાટી પર પણ અસામાન્ય વસ્ત્રો આવશે.પિન સ્લીવ અને પિન સ્લીવને ફેરવો, વધુ પડતી પહેરેલી પિન અને પિન સ્લીવને બદલો, ટ્રેક જોઈન્ટ એસેમ્બલી બદલો વગેરે.
3. લ્યુબ્રિકેશન
બુલડોઝર ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમનું લ્યુબ્રિકેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.ઘણા રોલર બેરીંગ્સ "બર્ન આઉટ" થાય છે અને ઓઇલ લીકેજને કારણે સ્ક્રેપિંગ તરફ દોરી જાય છે અને સમયસર મળતા નથી.
સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે નીચેના 5 સ્થળોએ તેલ લિકેજ થઈ શકે છે: જાળવી રાખવાની રિંગ અને શાફ્ટ વચ્ચે નબળી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત O-રિંગને કારણે, જાળવી રાખવાની રિંગ અને શાફ્ટની બહારની બાજુથી તેલ લિકેજ;રીંગની બહારની બાજુ અને રોલર વચ્ચે તેલનું લિકેજ;રોલર અને બુશ વચ્ચે નબળી ઓ-રિંગને કારણે ઝાડવું અને રોલર વચ્ચેથી તેલ લિકેજ;છિદ્ર ક્ષતિગ્રસ્ત છે, ફિલર પ્લગ પર તેલ લીક થાય છે;ખરાબ ઓ-રિંગ્સને કારણે, કવર અને રોલર વચ્ચે તેલ લીક થાય છે.તેથી, તમારે સામાન્ય સમયે ઉપરોક્ત ભાગોને તપાસવા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને દરેક ભાગના લુબ્રિકેશન ચક્ર અનુસાર તેને નિયમિતપણે ઉમેરવું અને બદલવું જોઈએ.
4. સ્કેલ સારવાર
દર 600 કલાકે, એન્જિનની કૂલિંગ સિસ્ટમ સાફ કરવી જોઈએ.સ્કેલ સાથે કામ કરવાની પ્રક્રિયામાં, એસિડિક ડીટરજન્ટનો સામાન્ય રીતે પ્રથમ ઉપયોગ થાય છે, અને પછી આલ્કલાઇન પાણીથી તટસ્થ કરવામાં આવે છે.રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાનો ઉપયોગ અદ્રાવ્ય સ્કેલને મીઠામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે થાય છે, જે પાણીમાં બહાર કાઢવામાં આવે છે.વધુમાં, સ્કેલિંગના પેનિટ્રેટિંગ પર્ફોર્મન્સ અને ડિસ્પર્સિંગ પર્ફોર્મન્સને સુધારવા માટે, યોગ્ય પોલીઓક્સિથિલિન એલીલ ઈથર પણ ચોક્કસ શ્રેણીમાં ઉમેરી શકાય છે.અથાણાંના એજન્ટનો ઉપયોગ 65°C થી નીચે થાય છે.સફાઈ એજન્ટોની તૈયારી અને ઉપયોગ માટે, કૃપા કરીને જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં સંબંધિત સામગ્રીનો સંદર્ભ લો.

જાળવણી માટે સાવચેતીઓ
1. વરસાદના દિવસો અને ઘણી બધી ધૂળના કિસ્સામાં, નિયમિત જાળવણી પ્રક્રિયાઓનું સખતપણે પાલન કરવા ઉપરાંત, પાણીના ધોવાણને રોકવા માટે વિવિધ ભાગોમાં ઓઇલ પ્લગ પર વિશેષ ધ્યાન આપો;અંતિમ ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણમાં કાદવ અને પાણી છે કે કેમ તે તપાસો;ફિલર પોર્ટ, વાસણો, ગ્રીસ વગેરેની સફાઈ પર ધ્યાન આપો.
2. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ઑપરેટરના હાથને તેલના ડ્રમ, ડીઝલ ટાંકી, રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટ, સાધનો વગેરે સાફ કરવા દો. સમ્પ પંપનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તળિયે કાંપ ન નીકળે તેની કાળજી રાખો.
3. જો તે સતત કામ કરતું હોય, તો ઠંડકનું પાણી દર 300 કલાકે બદલવું જોઈએ.
ઉપરોક્ત લેખ ક્રાઉલર બુલડોઝર્સની જાળવણી સાવચેતીઓનો વિગતવાર સારાંશ આપે છે.મને આશા છે કે તે તમને મદદ કરી શકે છે.બુલડોઝરના લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે, દૈનિક જાળવણી એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.જો યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં આવે તો, તે માત્ર બુલડોઝરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકતું નથી, તે તેની સેવા જીવનને પણ સુધારી શકે છે.