ચઢાવ પર ચડતી વખતે નાના ખોદકામમાં શક્તિ ન હોય તો શું કરવું?

II.ફોલ્ટ રિપેર

1. પ્રથમ, ટ્રાવેલિંગ મોટર અને એન્જિનની જાળવણી કરો.બાદમાં, જો દોષ હજુ પણ ચાલુ રહે છે, તો તે સૂચવે છે કે સમસ્યા અહીં નથી;

2. બીજું, વૉકિંગ મિકેનિઝમના આગળના ભાગ માટે, પાયલોટ વાલ્વને બદલ્યા પછી, ચઢાવ પર ચઢવાની સમસ્યા હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે;

3. નિરીક્ષણ માટે વિતરકને દૂર કર્યા પછી, આંતરિક ઘટકોને નુકસાન થયું હોવાનું જણાય છે.ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોને બદલ્યા પછી, ઉત્ખનનની ચઢાવની ખામી સફળતાપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે.

III.નાના ઉત્ખનનની ઇંધણ ટાંકી અને કૂલિંગ સિસ્ટમ કેવી રીતે સાફ કરવી

સરળ પદ્ધતિ સફાઈ છે.તમે એક નાનું એર કોમ્પ્રેસર તૈયાર કરી શકો છો.સફાઈ પ્રક્રિયા દરમિયાન બળતણ છોડો, પરંતુ થોડું બળતણ છોડીને તે બધું બહાર ન જવા દેવાનું ધ્યાન રાખો.પછી, સંકુચિત હવા પ્લાસ્ટિકની પાઇપમાંથી ઇંધણની ટાંકીના તળિયે જાય છે, જે ડીઝલ એન્જિનને સફાઈ માટે સતત રોલ કરે છે.આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સમગ્ર ઇંધણ ટાંકીને સાફ કરવા માટે ઇંધણ પાઇપની સ્થિતિ અને દિશા બદલાતી રહે છે.શુદ્ધ કર્યા પછી, તરત જ ઇંધણની ટાંકી ખાલી કરો જેથી તેલમાં સસ્પેન્ડ કરેલી અશુદ્ધિઓ ડીઝલ ઇંધણ સાથે બહાર નીકળી જાય.જો બહાર નીકળતું ડીઝલ ગંદુ થઈ જાય, તો તેને ઉપરોક્ત પદ્ધતિ દ્વારા ફરીથી સાફ કરવાની જરૂર છે જ્યાં સુધી છૂટેલા તેલમાં કોઈ અશુદ્ધિઓ ન હોય.

વરાળ પદ્ધતિ ખૂબ જ અસરકારક છે, પરંતુ તે માત્ર યોગ્ય એપ્લિકેશનો માટે જ યોગ્ય છે.જો તમારી પાસે વરાળનો ઉપયોગ કરવાની શરતો છે, તો તમે તેને અજમાવી શકો છો.સફાઈ દરમિયાન, ડીઝલને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે, બળતણ ટાંકી દૂર કરવામાં આવે છે, અને પછી ટાંકીમાં મોટી માત્રામાં પાણી રેડવામાં આવે છે.ટાંકીમાં પાણી લગભગ એક કલાક ઉકળવા માટે ફિલર પોર્ટમાંથી ઇંધણને પાણીમાં દાખલ કરો.આ સમયે, ટાંકીની અંદરની દીવાલને વળગી રહેલો ગુંદર અને વિવિધ અશુદ્ધિઓ દિવાલ પર ઓગળી જાય છે અથવા તેની છાલ નીકળી જાય છે.ટાંકીને સતત બે વાર સારી રીતે ધોઈ નાખો.

અન્ય સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ દ્રાવક પદ્ધતિ છે.ઉપયોગમાં લેવાતા રસાયણો કાટરોધક અથવા ઇરોસિવ હોય છે.પ્રથમ, ટાંકીને ગરમ પાણીથી ધોઈ લો, પછી તેને સંકુચિત હવાથી સૂકવી દો, પછી ટાંકીમાં 10% જલીય દ્રાવણને બોળી દો, અને અંતે ટાંકીની અંદરના ભાગને સ્વચ્છ પાણીથી ધોઈ લો.

નાનું એક્સેવેટર એન્જિન બંધ થઈ જાય પછી, તાપમાન ઘટવાની રાહ જુઓ, શીતકને ડ્રેઇન કરો, 15% સોલ્યુશન ઉમેરો, 8 થી 12 કલાક રાહ જુઓ, એન્જિન શરૂ કરો, તાપમાન 80-90 ડિગ્રી સુધી વધે તેની રાહ જુઓ, બંધ કરો. સફાઈ પ્રવાહી, અને સ્કેલ વરસાદને રોકવા માટે તરત જ સફાઈ પ્રવાહી છોડો.પછી તે સાફ ન થાય ત્યાં સુધી પાણીથી ધોઈ લો.

કેટલાક સિલિન્ડર હેડ એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલા હોય છે.આ સમયે, સફાઈ પ્રવાહી 50 ગ્રામ સોડિયમ સિલિકેટ (સામાન્ય રીતે સોડા એશ તરીકે ઓળખાય છે), 20 ગ્રામ પ્રવાહી સાબુ, 10 કિલો પાણી, ઠંડક પ્રણાલી અને લગભગ 1 કલાકના ગુણોત્તર અનુસાર તૈયાર કરી શકાય છે.સોલ્યુશનને ધોઈ લો અને પાણીથી કોગળા કરો.