વ્યવસાયિક ઉત્પાદક 2.5 ટન ડિગિંગ બકેટ 0.3m3 કમિન્સ એન્જિન ET30-25 ફ્રન્ટ બેકહો લોડર
મુખ્ય લક્ષણો
1. સેન્ટ્રલ આર્ટિક્યુલેટેડ ફ્રેમ અપનાવવામાં આવે છે, જેમાં નાની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા, લવચીકતા અને સારી બાજુની સ્થિરતા હોય છે, જે સાંકડી જગ્યાઓમાં લોડિંગ ઓપરેશન માટે અનુકૂળ હોય છે.
2.ન્યુમેટિક ટોપ ઓઇલ કેલિપર ડિસ્ક ફૂટ બ્રેક સિસ્ટમ અને એક્સટર્નલ બીમ ડ્રમ હેન્ડ બ્રેક અપનાવવામાં આવે છે, જે સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય બ્રેકિંગની ખાતરી આપે છે.
3.ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન માળખું અપનાવવામાં આવે છે.
4.તે સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ, પાવર શિફ્ટ અને સ્પીડ ચેન્જને અપનાવે છે અને કામ કરતા ઉપકરણ હાઇડ્રોલીકલી નિયંત્રિત છે. સમગ્ર મશીન ચલાવવા માટે સરળ અને વિશ્વસનીય છે.
5.ઓછા દબાણવાળા પહોળા બેઝ ઑફ-રોડ ટાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને પાછળની એક્સેલ સારી ઑફ-રોડ કામગીરી અને ટ્રાફિકની ક્ષમતા સાથે સ્વિંગ કરે છે.
6.ખોદકામ કાર્યનું ઉપકરણ કે જે બાજુની બાજુએ સરકી શકે છે તે ખોદકામના અવકાશને વિશાળ બનાવે છે અને એપ્લિકેશનનો અવકાશ વિશાળ બનાવે છે.
7.સસ્પેન્શન શોક એબ્સોર્પ્શન 360 · રોટરી સીટ અપનાવવામાં આવે છે, જેમાં આર્મરેસ્ટ અને સેફ્ટી બેલ્ટ હોય છે, જે ડ્રાઈવરની આરામ અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
8.એન્જિન/ડીઝલ ટાંકીની તેલ ભરવાની સ્થિતિ અનુકૂળ છે અને તેલનું સ્તર સરળતાથી જોઈ શકાય છે
અરજી
ચુનંદા બેકહો લોડર્સમાં વિશાળ શ્રેણીની એપ્લિકેશનો છે જેમ કે પૃથ્વીને ખસેડવી, મકાન બનાવવું, પૃથ્વી ખોદવું, કોલસો લોડ કરવું, ખાણકામ, બરફ દૂર કરવું, ખેતર અને બગીચાના કામો વગેરે.
સ્પષ્ટીકરણ
બેકહો લોડર WZ30-25 નું મુખ્ય પ્રદર્શન પરિમાણ
| |||
એકંદર ઓપરેટિંગ વજન | 7640KG | અંતિમ ઘટાડનાર | સિંગલ સ્ટેજ ફાઇનલ રિડ્યુસર |
પરિવહન પરિમાણ | એક્સલનું રેટેડ લોડર | 7.5 ટી | |
mm L*W*H | 5910×2268×3760 | ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ | |
વ્હીલ આધાર | 2250 મીમી | ટોર્ક કન્વર્ટર | |
મિનિ. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 300 મીમી | મોડલ | YJ280 |
બકેટ ક્ષમતા | 1.2 મી3 | પ્રકાર | સિંગલ-સ્ટેજ થ્રી એલિમેન્ટ્સ |
બ્રેકઆઉટ ફોર્સ | 38KN | મહત્તમ કાર્યક્ષમતા | 84.4% |
લોડિંગ લિફ્ટિંગ ક્ષમતા | 2500KG | ઇનલેટ પ્રેશર | 0.4Mpa—0.55 MPa |
બકેટ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | 2742 મીમી | આઉટલેટ દબાણ | 1.2Mpa—1.5 MPa |
બકેટ ડમ્પિંગ અંતર | 1062 મીમી | ઠંડક પદ્ધતિ | તેલ-ઠંડક દબાણ પરિભ્રમણ |
ખોદવાની ઊંડાઈ | 52 મીમી | ગિયરબોક્સ | |
બેકહો ક્ષમતા | 0.3 મી3 | પ્રકાર | સ્થિર શાફ્ટ પાવર ટ્રાન્સમિશન |
મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ | 4082mm/(વિસ્તૃત હાથ 4500mm/ટેલિસ્કોપિક 5797mm) | ક્લચનું તેલનું દબાણ | 1373Kpa—1569 Kpa |
ઉત્ખનન ગ્રેબનો સ્વિંગ કોણ | 190o | ગિયર્સ | બે ગિયર્સ આગળ, બે ગિયર્સ એસ્ટર્ન |
મહત્તમ પુલિંગ ફોર્સ | 39KN | મેક્સ.સ્પીડ | 22 કિમી/કલાક |
એન્જીન | ટાયર | ||
મોડલ | CYD YC4A105Z-T20 | મોડલ | 16/70-20 |
પ્રકાર | ઇન લાઇન ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ફોર-સ્ટ્રોક અને ઇન્જેક્શન કમ્બશન ચેમ્બર | ફ્રન્ટ વ્હીલનું દબાણ | 0.22 એમપીએ |
સિલિન્ડર-ઇનસાઇડ ડાયમીટર*સ્ટ્રોક | 4-102×120 | બેક વ્હીલનું દબાણ | 0.22 એમપીએ |
રેટેડ પાવર | 75KW | બ્રેક સિસ્ટમ | |
રેટ કરેલ ઝડપ | 2200r/મિનિટ | સર્વિસ બ્રેક | એર ઓવર ઓઇલ કેલિપર બ્રેક |
મિનિ. બળતણ વપરાશ | ≤216g/km.h | બાહ્ય પ્રકાર | |
મેક્સ.ટોર્ક | ≥410N.M/1500r/min | સ્વ-નિયમન | |
વિસ્થાપન | 3.9L | સ્વ-સંતુલન | |
સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ | ઇમરજન્સી બ્રેક | ઓપરેશન પાવર અમલીકરણ બ્રેક | |
સ્ટીયરિંગ ઉપકરણનું મોડેલ | BZZ5-250 | મેન્યુઅલ ઓપરેશન પાવર ટર્મિનેટિંગ બ્રેક | |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ±36 o | હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
મિનિ. વળાંક ત્રિજ્યા | 5018 મીમી | ઉત્ખનન ગ્રેબની ડિગિંગ પાવર | 46.5KN |
સિસ્ટમનું દબાણ | 18Mpa | ડીપરની ડિગિંગ પાવર | 44KN |
ધરી | બકેટ લિફ્ટિંગ સમય | 5.4 એસ | |
ઉત્પાદક | Feicheng એક્સલ ફેક્ટરી | બકેટ લોઅરિંગ સમય | 3.1 એસ |
મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | ડબલ ઘટાડો | બકેટ ડિસ્ચાર્જ સમય | 2.0S |
વ્હીલ આધાર | 1640 મીમી | બળતણ ટાંકી ક્ષમતા | 90L |
વિગતો
લક્ઝરી અને આરામદાયક કેબ, સરળ કામગીરી
પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ એન્જિન, વધુ શક્તિશાળી અને વિશ્વસનીય, વિકલ્પ માટે વેઇચાઇ અને કમિન્સ એન્જિન
પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ ટાયર, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક, એન્ટિ-સ્કિડ અને ટકાઉ
વ્યવસાયિક લોડિંગ, એક 40'HC કન્ટેનર બે એકમો લોડ કરી શકે છે
બહુહેતુક કામો હાંસલ કરવા માટે વિવિધ જોડાણોથી સજ્જ કરી શકાય છે, બ્રેકર જેવું ચૂસવું, એક ડોલમાં ચાર, એક ડોલમાં છ, પેલેટ ફોર્ક, સ્નો બ્લેડ, ઓગર, ગ્રેપલ વગેરે.