શું નાના લોડરમાં પણ ચાલી રહેલ સમયગાળો હોય છે અને કયા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે?

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે કૌટુંબિક કારનો સમયગાળો ચાલે છે.વાસ્તવમાં, બાંધકામ મશીનરી જેમ કે લોડરમાં પણ ચાલી રહેલ સમયગાળો હોય છે.નાના લોડરનો ચાલવાનો સમયગાળો સામાન્ય રીતે 60 કલાકનો હોય છે.અલબત્ત, લોડરના વિવિધ મોડલ અલગ અલગ હોઈ શકે છે, અને તમારે ઉત્પાદકની સૂચના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લેવાની જરૂર છે.લોડરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા, નિષ્ફળતાના દરને ઘટાડવા અને તેની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે રનિંગ-ઇન પિરિયડ એ એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે.ઓપરેટરોએ ખાસ તાલીમ લેવાની, સાધનસામગ્રીની સંપૂર્ણ સમજ અને દૈનિક જાળવણી અને જાળવણીને સમજવાની જરૂર છે.

જ્યારે નાનું લોડર ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે, કારણ કે એસેમ્બલી પહેલા દરેક ભાગ પર સ્વતંત્ર રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, એસેમ્બલી પૂર્ણ થયા પછી, વિવિધ ભાગો વચ્ચે વિચલનો અને બર્ર્સ હશે.તેથી, જ્યારે નાનું લોડર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે કેટલાક ભાગો ચાલુ હોય ત્યાં ઘર્ષણ થશે.ઓપરેશનના સમયગાળા પછી, ભાગો વચ્ચેના બર્ર્સ ધીમે ધીમે સરળ થઈ જશે, અને પરસ્પર કામગીરી વધુ સરળ અને સરળ બનશે.મધ્યમાંના આ સમયગાળાને ચાલી રહેલ સમયગાળો કહેવામાં આવે છે.રનિંગ-ઇન સમયગાળા દરમિયાન, વિવિધ ભાગોનું જોડાણ ખાસ કરીને સરળ ન હોવાથી, એ નોંધવું જોઈએ કે તેના કાર્યકારી અનુપાલન રનિંગ-ઇન સમયગાળા દરમિયાન રેટેડ વર્કિંગ લોડના 60% કરતા વધુ ન હોવા જોઈએ.આ સાધનસામગ્રીને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરવા અને સેવા જીવન વધારવામાં અને નિષ્ફળતા દર ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે છે.

રનિંગ-ઇન પીરિયડ દરમિયાન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સના સંકેતોનું વારંવાર અવલોકન કરવું જરૂરી છે, અને જો કોઈ અસાધારણતા જોવા મળે તો વાહનને નિરીક્ષણ માટે રોકો.રનિંગ-ઇન પીરિયડ દરમિયાન, એન્જિન ઓઇલ અને લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.આનું કારણ એ છે કે એન્જિન ઓઈલ દોડ્યા પછી સંપૂર્ણ રીતે લ્યુબ્રિકેટ થઈ જાય છે, તેથી એન્જિન ઓઈલ, લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ, હાઈડ્રોલિક ઓઈલ, કૂલન્ટ, બ્રેક ફ્લુઈડ વગેરેની વારંવાર તપાસ કરવી જરૂરી છે.બ્રેક-ઇન પીરિયડ પછી, એન્જિન ઓઇલનો ભાગ કાઢી શકાય છે અને તેની ગુણવત્તા તપાસી શકાય છે.તે જ સમયે, વિવિધ ટ્રાન્સમિશન ભાગો અને બેરિંગ્સ વચ્ચે લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિ તપાસવી, નિરીક્ષણ અને ગોઠવણનું સારું કામ કરવું અને તેલના રિપ્લેસમેન્ટ પર ધ્યાન આપવું પણ જરૂરી છે.લુબ્રિકેટિંગ તેલના અભાવને અટકાવો, પરિણામે લુબ્રિકેટિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, પરિણામે ભાગો અને ઘટકો વચ્ચે અસામાન્ય વસ્ત્રો આવે છે, જે નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.

નાના લોડરનો રનિંગ-ઇન પીરિયડ પસાર થયા પછી, ફાસ્ટનર્સ પહેલાં ઢીલા છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે, ફાસ્ટનિંગ ગાસ્કેટને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો અને તેને બદલો.

એચએચ


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-15-2022